Fenolhars foar bondele abrasive materialen
Technyske gegevens foar poederhars
|
Klasse |
Ferskining |
Fergees fenol (%) |
pellet stream /125 ℃ (mm) |
kuer /150 ℃(s) |
Granularity |
Oanfraach/ Karakteristyk |
|
2123-1 |
Wyt / ljocht giel poeder |
≤2.5 |
30-45 |
50-70 |
99% ûnder 200 mesh |
Ultra-tinne skiif foar algemien doel (grien, swart) |
|
2123-1A |
≤2.5 |
20-30 |
50-70 |
Hege sterkte ultra-tinne skiif (grien) |
||
|
2123-1T |
≤2.5 |
20-30 |
50-70 |
Ultra-tinne skiif mei hege sterkte (swart) |
||
|
2123-2T |
≤2.5 |
25-35 |
60-80 |
Slijp-/snijwiel mei hege sterkte (feroare) |
||
|
2123-3 |
≤2.5 |
30-40 |
65-90 |
Hege sterkte snijwiel (duorsum type) |
||
|
2123-4 |
≤2.5 |
30-40 |
60-80 |
Slypwiel wijd (duorsum type) |
||
|
2123-4M |
≤2.5 |
25-35 |
60-80 |
Spesjaal slijpwiel (skerp type) |
||
|
2123-5 |
≤2.5 |
45-55 |
70-90 |
Grinding tsjil fyn materiaal wijd |
||
|
2123W-1 |
Wite / ljocht giele flakes |
3-5 |
40-80 |
50-90 |
– |
mesh doek |
Technyske gegevens foar floeibere hars
|
Klasse |
Viskositeit /25 ℃ (cp) |
SRY(%) |
Fergees fenol (%) |
Applikaasje / Characteristic |
|
213-2 |
600-1500 |
70-76 |
6-12 |
mesh doek |
|
2127-1 |
650-2000 |
72-80 |
10-14 |
goede wiete fermogen |
|
2127-2 |
600-2000 |
72-76 |
10-15 |
Hege sterkte goede wiete fermogen |
|
2127-3 |
600-1200 |
74-78 |
16-18 |
Goede anty-demping |
Ynpakke en opslach
Flake / Poeder: 20 kg / tas, 25 kg / tas, Resin moat wurde opslein yn in koel, droech en goed fentilearre plak. De opslachlibben is 4-6 moannen ûnder 20 ℃. De kleur sil donker wurde mei de opslachtiid, wat gjin ynfloed sil hawwe op 'e harsklasse.
Friksjematerialen wurde brûkt yn remsystemen om tsjillen te fertragen of te stopjen, en ek om beweging foar oare komponinten hielendal te foarkommen. It drukken op in rem aktivearret in systeem dêr't in wriuwing materiaal wurdt pleatst tsjin in bewegende skiif, út dit fertraging de ferbinende tsjillen. Jo kinne friksjematerialen op ferskate manieren brûke. Meastal wurkje se as remmen op auto's en oare motorisearre auto's. Om in konvinsjonele auto te fertragen of te stopjen, konvertearje wriuwingsmaterialen kinetyske enerzjy yn waarmte. Om hybride en elektryske auto's lykwols te fertragen, brûke friksjematerialen regeneratyf remmen, in proses wêryn wriuwing kinetyske enerzjy omsette yn elektryske enerzjy.